BMW M6 E24 1988 (MwSt. ausweisbar)

Fahrzeugdetails und Ausstattung
 
Der BMW M6/M635CSi erlebt in 2014 eine lange erwartete Wertsteigerung, sehr gute Fahrzeuge mit geringer Laufleistung
bzw. in einem originalen TOP Zustand werden inzwischen für deutlich über EURO 70.000,- angeboten. In den USA, wo mit
die meisten der BMW M6 von 1987 - 1989 verkauft wurden, wurde im Frühjahr ein gutes Exemplar bei GOODING & COMPANY
für US $ 57.200,- (inkl. Aufgeld) versteigert. Für überdurchschnittlich gute Fahrzeuge werden auch dort inzwischen von
über US $ 60.000,- verlangt.
 
Dieses Fahrzeug wurde im mit originalen 168.500 km erworben und von Toronto, Kanada, nach Deutschland reimportiert.
BMW E24 M6 Katalysator Baujahr 11/1987, EZ Februar 1988, blaue Lederausstattung mit Sportsitzen.
 
Die hervorstechenden Eigenschaften dieses besonderen Fahrzeugs begründen sich in der zu 95 % vollständigen Erstlackierung
in Alpine weiss ohne Dellen und Kratzer. Die dunkelblaue Lederausstattung mit Sportsitzen und Sitzheizung ist original.
Die elektrische Fensterheber und das elektrische Schiebedach funktionieren perfekt. Sämtliche elektrischen Verstellmöglichkeiten
arbeiten einwandfrei, dies gilt auch für die Memory-Sitzeinstellung.
Das gesamte Fahrzeug befindet sich weitgehend im BMW Werksauslieferungszustand. Dieser BMW steht auf BMW TRX Felgen
mit Reifen im metrischen Format von 240 auf Alufelge 195TR415 ET19. Das originale Cassetten-Radio mit Diebstahlsicherung
(und CODE) sowie BMW-E24 Fußmatten in der Farbe der Innenausstattung runden die Originalität dieses seltenen BMW M6 ab.
 
Der langjährige Zweitbesitzer (von Herbst 1989 bis 09/2011, mit 25.000 km vom Erstbesitzer erworben) aus einer Vorstadt
Torontos in Kanada bewegte den BMW als reines Sommerfahrzeug. Selbstverständlich ist dem Lack anzusehen, dass er weder
dem Klima, der Winterwitterung oder viel Regen ausgesetzt war. In Deutschland stand dieses Fahrzeug ausschließlich überdacht
in einer Garage oder einem geschlossenen gut belüfteten Carport.
 
Nach dem Import nach Deutschland wurde das Fahrzeug aufwendig gewartet. Der 24 Ventil Reihensechszylinder Motor
S38 B35 wurde mit einem neuen AT-Block von BMW München sehr aufwendig revidiert, es wurde eine neue BMW
Abgasanlage für den BMW M635CSi (Kat) installiert. In diesem Zug wurde ein langlebiger und effizienter Metall-Kat
(vom BMW M5 E34 3,8l) anstelle eines Keramik Kats verbaut.
 
Vom BMW M6 bzw. M635CSi E24 wurden während der Produktion von Ende 1983 bis Anfang 1989 nur ca. 5.855
Einheiten hergestellt. Das allein macht den BMW M6 / M635CSi zu einem gesuchten und extrem seltenen Sammlerfahrzeug
mit hohem Wertsteigerungspotential. In Deutschland wurden nur ca. 115 M635CSi KAT ausgeliefert. Wegen des für damalige
Verhältnisse extrem hohen Kaufpreises (1988 ca. DM 135.000,- mit guter Ausstattung) wurden die meisten der zuletzt
ca. 1.500 M6/M635CSi in die USA, Kanada, Japan und andere Länder ausgeliefert.
Heute existieren nur noch weniger als 40 BMW M6/M635CSi mit S38 B35 in Deutschland (Zulassungsstatistik 2014).
 
Keine anderen Baureihe wurde von BMW so lange produziert wie das viersitzige GT Coupe der Reihe E24 (1976 - 1989).
 
Der bestechend gut laufende und perfekt eingestellte BMW M6 Motor besticht durch eine große Leistungsentfaltung auch
schon im unteren Drehzahlbereich.
 
Youtube LINK: Youtube Video 1: o - 190 km/h und
Youtube Video 2: Topspeed, Video eines 2010 verkauften BMW M6 E24 1988)
 
Dieser M6 ist sicher einer der besten auf dem Deutschen Markt, Oldtimerzulassung ab 11/2017 möglich. Das Fahrzeug
wurde im April 2014 behutsam die Originalität beibehaltene Weise teilrestauriert. Es wurde die gesamte Lenkung,
Pendelstützen, Querlenker, Tonnenlager, Klimaanlage ersetzt bzw. instandgesetzt. Ferner erhielt das Fahrzeug eine
TIME MAXX Hohlraumversiegelung sowie einen TIME MAXX Unterboden Langzeitschutz. Die Gesamtkosten dafür
belaufen sich auf ca. EURO 7.500,-. Investitionen seit 2012 ca. EURO 18.000,-.
 
Besichtigung jederzeit nach Voranmeldung möglich.