Borgward Isabella Coupe 1960

Im Kundenauftrag wird dieses seltene Fahrzeug aus seriösem Langzeit Vorbesitz von privat angeboten:
Isabella Coupe TS, BJ 1960, Fahrzeug noch im Originalzustand, unrestauriert.
 
Dieser Oldtimer kommt von dem deutschen Automobilhersteller Carl F. W. Borgward GmbH, größter Arbeitgeber Bremens in den 50iger Jahren. In dieser Zeit wurden bei Borgward u.a. die Limousine Borgward Isabella und das Coupe Isabella Coupe TS hergestellt. 
Die Serienfertigung des Coupés (mit dem TS-Motor), von dem etwa 9500 bis maximal 10.000 Stück gebaut wurden, begann im Januar 1957. Durch den kurzen Dachaufbau und die 12 Zentimeter geringere Höhe wirkte der Wagen im Vergleich zur Limousine lang und elegant, obwohl er mit 4,40 m nicht länger als diese war. 
 
Dem Motor, der das Coupé aus 25 km/h im vierten Gang auf die Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h beschleunigte, wurde in Autotests eine besonders hohe Elastizität attestiert.
 
Die Isabella war eine Neukonstruktion, Carl F. W. Borgward selbst hatte die Karosserie entworfen und Kunststoffmodelle im Maßstab 1 : 5 angefertigt. Die neue selbsttragende Karosserie mit Auswölbungen an den Radausschnitten, betonten Türschwellern und einer seitlichen Chromzierleiste verschafften dem Wagen eine zeitlos elegante Linie.
Technisch war das Fahrzeug seiner Zeit weit voraus und setzte in der Automobilbranche Maßstäbe:
 
Das Fahrwerk hatte keine Blattfedern mehr und der im Coupe eingebaute Motor hatte ein kleineres Hubverhältnis und höhere Verdichtung. 
Die Vorderräder der Isabella Coupe sind an Doppelquerlenkern mit Schraubenfedern und Stabilisator aufgehängt (wie beim Rennsportwagen Borgward RS). Motor und Vorderachse sitzen auf einem Hilfsrahmen. Hinten hat sie eine Pendelachse mit Schubstreben und Schraubenfedern. 
Der Vierzylinder-Reihenmotor mit dreifach gelagerter Kurbelwelle und parallel hängenden Ventilen hat eine seitliche Nockenwelle, die über ein Stirnradgetriebe mit Zahnrad aus gewebeverstärktem Phenolharz angetrieben wird. Das Ansaugrohr ist Teil des Zylinderkopfes; der Vergaser ist auf dem Ventildeckel angeflanscht. Neu war damals die hydraulisch betätigte Kupplung. Das Vierganggetriebe mit Lenkradschaltung ist voll synchronisiert. 
Von diesem Modell steht das Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer 369295 und der Erstzulassung vom 05.09.1960 von privat zu Verkauf. Der Wagen befindet sich seit dem 5.9.77 im Familienbesitz des jetzigen Verkäufers, also Zweitbesitzer. Alle KFZ-Briefe und Kaufverträge sind im Original vorhanden. Bedienungsanleitung und Kundenscheckheft existieren ebenfalls im Original.
 
Das Fahrzeug befindet sich in gutem bis sehr gutem Originalzustand. 
 
Restaurationen wie auch größere Reparaturen wurden nicht vorgenommen. Es dürfte daher einer der letzten, wenn nicht sogar die letzte Isabella Coupe im unrestaurierten Originalzustand sein! 
Unfallschäden sind aus dem Zeitraum 1960 bis 1977 nicht bekannt. Für den Zeitraum 1977 bis 2022 können Unfallschäden ausgeschlossen werden. Lediglich Verschleißteile wie Bremsen, Abgasanlage, Reifen e.t.c.  wurden ausgetauscht bzw. Wartungsarbeiten wurden regelmäßig durchgeführt.
Das Fahrzeug war überwiegend angemeldet und ist regelmäßig bewegt worden. Die nächste HU ist im Okt. 2024 fällig. Der derzeitige Kilometerstand beträgt NUR 64.160 km.
 
Bei Interesse verzichten Sie bitte anonyme Anfragen und generell auf Fragen zum Preis, da diese leider nicht beantwortet werden können.
Preisverhandlungen finden ausschließlich vor Ort statt.
 
Auf dieser Website finden Sie eine ausführliche Fotodokumentation. Besichtigungen sind nach Vereinbarung möglich.